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“氫”情獻禮新中國成立70周年,福田歐輝亮相汽車成果匯報展

來源:來源:高科技網   編輯:admin   2019-09-09 17:18:37
2019年9月4日-6日,“獻禮新中國成立70周年暨中國自主品牌汽車成果匯報展”(簡稱“汽車成果匯報展”)在北京國家會議中心隆重舉辦。該展會由中國機械工業聯合會、中國歐洲經濟技術合作協會聯合主辦,旨在以中國自主品牌汽車發展為脈絡,梳理建國70周年來中國汽車發展里程中的成果與亮點。

北汽集團,作為國內汽車制造業的骨干企業和北京市現代制造業的龍頭企業,攜旗下北汽福田、北汽越野車、北汽新能源、北京汽車、北汽昌河等品牌聯合參加此次展會,以“創•領未來”為主題,集中體現了北汽集團“高新特”發展戰略,而且展現了其產品向上、技術向上、品牌向上的發展態勢。

“獻禮新中國成立70周年暨中國自主品牌汽車成果匯報展” 在北京國家會議中心隆重舉辦

歐輝客車攜12米氫燃料電池城市客車亮相展會,以特有的“氣質”吸引了現場參觀人員的關注和目光,不僅彰顯了歐輝客車在科技創新領域的強大實力,也代表了中國客車最前沿的科技成果與市場潛力,成為中國汽車發展變化的最好見證。

“氫”意滿滿,秀出滿滿正能量

伴隨著業界新秀、實力派,中國綠色客車領導品牌等行業印象的不斷變化,歐輝客車已褪掉了昔日的稚氣,已然成為推動中國客車發展的“頂梁柱”。在新中國成立70周年之際,歐輝客車用滿滿的“氫”意獻禮,為推動中國新能源汽車的發展注入了一股“氫流”。

歐輝客車BJ6123氫燃料電池城市客車

在展會現場,記者見到了福田歐輝BJ6123氫燃料電池城市客車,該車適用于國內大中型城市干線公交的主體運營,具有綠色環保、性能卓越、多重安全、駕乘舒適、經濟實惠、智能操控等特點。車輛配載氫燃料電池發動機,采用前后盤式雙回路氣壓制動,氫氣加注15-20分鐘,續航里程可達400公里以上。

據福田歐輝相關技術人員介紹,福田歐輝這款氫燃料電池客車的能量轉換率高達53%-55%,熱電聯供能量轉化率達85%,是普通內燃機熱效率的2倍以上;產物僅為電、熱和水,零排放,無污染;同時,車輛采用人機工程學中央操控臺,大幅提高操縱性能,可實現零下30度低溫啟動、零下40度低溫存放和停機自動保護。

此外,車輛采用電安全技術、氫安全技術、氫電耦合安全系統以及符合國際要求的整車布置設計,全方位保證了氫燃料電池客車安全性。值得一提的是,這款氫燃料電池客車已于2018年10月底在北京384路公交線路示范運營,目前運營效果良好,頗受各方好評。

【歐輝客車BJ6123氫燃料電池城市客車在北京384路公交線路示范運營】

毫無疑問,歐輝客車抓住了可持續發展戰略的契機,一個有責任、有理想、有情懷、有抱負的“中國制造”品牌形象愈發閃亮。

永不止步,譜寫奮斗“進行曲”

當今之中國已今非昔比,當今之中國客車同樣今非昔比。作為中國客車崛起力量的代表,歐輝客車之志,在于不斷創新,用“全天候 可信賴”的品質標準為中國綠色出行提供“歐輝方案”。

一直以來,歐輝客車不斷把握市場發展趨勢,積極研發各種適應市場需求的新能源客車產品,尤其是其氫燃料電池客車的問世,非常直觀地展示了歐輝客車強大的產品研發底蘊,同時也為中國氫燃料電池汽車發展創造了無限可能。

探馬先行的歐輝客車,不斷用“氫”推動中國新能源客車發展邁向新高度。早在2006年,福田歐輝與清華大學聯合承接了國家“863”計劃節能與新能源汽車重點項目中氫燃料電池客車的研發;2008年,第一代氫燃料電池客車圓滿完成北京奧運會男、女馬拉松比賽服務用車任務;2015年,第二代燃料電池客車開始服務于北京公交集團在北京384路公交線示范運營;2016年,歐輝研發了第三代8.5米氫燃料電池客車,憑借優越的性能,一舉簽下100輛訂單,創下了全球最大批量氫燃料電池客車訂單記錄;2018年,歐輝49輛第四代氫燃料電池公交車交付張家口;2019年,歐輝再次獲得 40輛12米氫燃料電池公交車訂單。這89輛歐輝氫燃料電池公交車將于 2022年作為張家口城市形象代表,服務京張冬奧會。

經過十多年的探索與積累,歐輝氫燃料電池客車已從“一車獨秀”發展至“品類眾多”,車型已經涵蓋8.5米、9米、10.5米、12米,廣泛應用于城市公交、旅游團體、定制班車等多種類型用途。

針對未來,歐輝客車還規劃了10.8米、12米高速長續駛里程城間車型及18米大容量城市干線公交車型。可以說,歐輝氫燃料電池客車帶給中國汽車行業的,不僅有難忘的過往和故事,還有向前發展的動力和希望。

七十載驚濤拍岸,九萬里風鵬正舉。昨日歷史可憶,未來廣闊可期。歐輝客車將不忘初心,懷著對自主創新的執著與熱情,向著遠方繼續前行……【本文由“汽車熱點圈”發布,2019年9月9日】

 
 


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